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鉅亨網新聞中心

中國空軍昨 (25) 日罕見出動包括轟炸機、殲擊機、加油機等機型在內的逾 40 架飛機,大規模編隊飛越宮古海峽,前往西太平洋進行遠海訓練,檢驗遠海實戰能力。這是中國空軍在半月內第二次大機群赴西太平洋遠訓,其密度與規模空前。中國空軍同時還出動轟炸機、殲擊機於東海防空識別區內例行警巡。日本自衛隊戰機緊急升空戒備。

香港《文匯報》援引新華社報導,中國空軍新聞發言人申進科大校在華東某機場表示,常態化前出西太平洋遠海訓練和警巡東海防空識別區,都是中國空軍維護國家主權、保衛國家安全、保障和平發展的需要。

蘇 - 30 戰機進行海上空中受油。 圖片來源:香港文匯報申進科介紹,這次遠海訓練,空軍轟 - 6K、蘇 - 30、加油機等多型戰機成體系飛越宮古海峽。當天,40 多架各型戰機從部署機場快速完成出動準備後,飛赴西太平洋開展訓練,實施了偵察預警、海上突擊、空中加油等訓練課題,檢驗空軍部隊遠海實戰能力。

中國劃設東海防空識別區近 3 年來,空軍按照《中華人民共和國東海防空識別區航空器識別規則公告》,一直保持常態化空中警巡。對進入防空識別區的外國軍機進行了監視掌握和識別判性,根據不同空中威脅採取相應措施,維護了國家空防安全。空軍將繼續毫不鬆懈地實施東海防空識別區空中警巡,堅決捍衛中國的正當合法權益。

申進科表示,空軍戰略轉型的過程中,將一如既往堅持圍繞打贏目標的練兵備戰,緊貼使命任務、戰場環境強化實戰化訓練,不斷提升能力,維護國家空天安全。

香港《明報》報導,據悉,自去年 3 月 30 日轟 - 6K 飛機首次飛越巴士海峽赴西太平洋遠海訓練開始,中國空軍已經 5 次飛出第一島鏈演兵西太平洋,其中 3 次飛越巴士海峽,兩次飛越宮古海峽。

日本防衛省證實,昨日上午有 8 架中國軍機通過沖繩本島與宮古島之間的上空,其中有 2 架看似是戰鬥機,果真如此,這將是中國戰機首度飛航在這空域。日本自衛隊飛機駕駛目視到這情况。

與此同時,針對日本插手南海事務,大陸軍方媒體《解放軍報》重砲轟擊日本在南海問題上是「麻煩煩製造者」,讓世人進一步看清它的真面目。報導指出,日本不遺餘力地抹黑中國在南海問題上的立場和正當的維權行動,挑撥離間、鼓噪對抗,讓人更加質疑其做法背後隱藏着自私自利的險惡目的。

報導指出,其實,安倍當局這麼做的目的是為了「借船出海」,假借支援美國的名義突破地域限制,實現其武裝力量走出本土、介入地區事務的野心,同時減輕日本在東海方向因挑釁中國、實施釣魚島「國有化」等面臨的壓力,使自己在東海上更加主動。

報導說,如果安倍當局鐵定決心要在南海「玩火」,中國一定奉陪。中國人民和軍隊歷來信理不信邪、服理不服霸。面對任何侵犯中國主權和安全利益的行徑,人民解放軍一定會作出堅定、有力的回應。

圖片來源:香港文匯報宮古海峽,又稱宮古水道、沖繩 - 宮古水道、沖繩 - 宮古公海水道等,是位於琉球群島的沖繩島及宮古島之間的一條連接中國近海和西太平洋的重要海上航道。釣魚島、黃尾嶼、赤尾嶼等都在該海峽附近。該水道寬約 300 公里,中國船隻赴南太平洋到澳洲等國,或者橫穿太平洋到中美洲、南美洲等地,穿行宮古水道都是非常經濟的。另外,該水道也是中國海軍穿越第一島鏈進入遠海、美軍進入中國近海的重要航道。2013 年 5 月 27 日,北海艦隊遠海訓練編隊穿過宮古海峽曾遭到日本艦機跟蹤。

第一島鏈是位於西太平洋,靠近亞洲大陸沿岸的日本群島、琉球群島、菲律賓群島等的鏈形島嶼帶。2013 年 7 月 24 日,中國海軍穿越日本周邊海峽前往西太平洋訓練,被部分媒體解讀為「突破第一島鏈的封鎖」。

三年舉行一次年會的國際民航組織,即將在9月27日於加拿大蒙特婁舉行大會,擔任外交及國防委員會召委的呂玉玲以及羅致政,都對台灣是否能如期參與表示關切。呂玉玲希望新政府好好處理兩岸關係,別讓台灣外交走不出去;而羅致政則表示,未來會針對台灣參與國際組織的問題加以檢討。

國際民航組織(ICAO)即將在9月27日在加拿大舉行大會,中華民國是否能臺南市鹽水區潤滑愛如期參加,成為立法院外交國防委員會關注的重點。

擔任外交及國防委員會召委的國民黨立委呂玉玲表示,據她了解,雖然台灣還沒收到邀請,但外交部還是樂觀看待,不過她也坦言,是否能進入大會參與,外交部到現在還無法確定;呂玉玲認為,台灣一定要參加,只是場內、場外的差別。呂玉玲說:『(原音)那現在還沒收到邀請可不可以,所以照這情形看來,就是當下看場內參加還是場外參加,這一定要參加,只是場內、場外而已。所以兩岸關係已經降到冰點,所以我們無形中國際地位也會受到壓力,所以新政府要好好趕快談,不要讓我們外交走不出去。』

呂玉玲也說,未來她將會關注外交部及僑委會的業務,下周將規劃外交部針對「國際民航組織」以及「外館整併」議題要求外交部說明報告。

同樣擔任外交及國防委員會召委的民進黨立委羅致政表示,距離國際民航組織大會開會時間所剩不多,未來委員會也會對台灣參與今年的國際民航組織(ICAO)大會的相關問題進行檢討。羅致政說:『(原音)那最後也會有攤牌時刻,能不能到?怎麼到?能不能去等問題,這幾天應該會確定下來,等確定後,我們會總合來檢討台灣參與國際組織的相關問題。』

羅致政表示,他將關注國防部與退輔會的業務,未來除了關心「國機國造」、「國艦國造」以及「募兵配套」等問題外,包含退輔會轉投資事業是否有利益迴避、年金改革是否兼顧軍人職業特殊性與改革目標等,也都會是這會期關心的重點。

為了讓現代都市人能體驗農業的魅力,高雄市農業局持續推動「一日農夫」農村旅遊體驗活動,還在今(11)日當天專程派出可愛吉祥高通通,搭高鐵北上出差,在台北信義區香堤廣場與民眾玩遊戲互動,藉著活動推廣高雄農特產品,讓台北的民眾透過活動更加認識高雄豐富的在地農產及農業文化。



高雄吉祥物高通通推廣「一日農夫」農村旅遊體驗活動,內容包含農事體驗DIY、四季採果樂、品嚐社區風味餐、鄉村景點遊憩與探索農村文化等,並配合時令推出各種多樣化的行程,只要去過一次就會上癮。



高雄市農業局局長蔡復進表示,高雄市農業局的一日農夫農村旅遊體驗活動,自推出以來深受好評,甚至吸引人許多外國人前來高雄參與,所以農業局今年也首度進軍新加坡旅展,預計自9月起將有300個家庭2500人來高雄當一日農夫,行程滿檔排到明年3月。



根據市府的統計資料來看,外國遊客去年到高雄觀光有806萬人次,其中香港人數去年成長4倍,達160萬人次。而一日農夫的規畫,共吸引了4萬5千人到高雄農村旅遊,其中外國遊客高達2萬多人,佔了一半人數,一日農夫行程不僅成功的推廣了高雄的農業文化與農產品,更成為了高雄市推廣觀光的重要活動。





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